擬建天津東站220kV輸變電工程位于天津市中心區(qū)域天津市火車東站。目前該區(qū)域正在興建天津市大型交通樞紐工程，由于該工程地處市中心黃金地段，按全地下變電站設(shè)計(jì)，勘察等級(jí)為甲級(jí)，屬全國第二個(gè)全地下變電站工程。本工程建設(shè)規(guī)模為主變壓器遠(yuǎn)景4×180MVA，本期2×180MVA；220kV進(jìn)線遠(yuǎn)景4回，本期2回；35kV饋線遠(yuǎn)景40回，本期20回。
該工程勘察特點(diǎn)是地下水埋深淺，勘察區(qū)地處軟土區(qū)，基坑巖土工程問題復(fù)雜?？辈斓燃?jí)為甲級(jí)，設(shè)計(jì)要求特殊，技術(shù)上難度大。如鉆孔取芯率要求90%以上；波速測(cè)試的深度要達(dá)到100m；靜力觸探及旁壓試驗(yàn)深度均為50m；土工試驗(yàn)除常規(guī)項(xiàng)目外還包括：3200kPa壓力固結(jié)試驗(yàn)、靜止土壓力系數(shù)（K0）試驗(yàn)；對(duì)基坑以上（20.0m以上）土層進(jìn)行了CU法三軸壓縮試驗(yàn)和慢剪試驗(yàn)。項(xiàng)目自2008年8月10日開始，至2008年11月15日完成。
勘察報(bào)告詳細(xì)分析了多種可能的地基基礎(chǔ)方案。針對(duì)基坑側(cè)壁安全等級(jí)為一級(jí)，詳細(xì)分析了鋼筋混凝土排樁加隔水帷幕和地下連續(xù)墻支護(hù)方案的優(yōu)缺點(diǎn)并進(jìn)行了方案優(yōu)化。分析了工程周邊環(huán)境和周邊地下管線埋藏情況，提供了采用深層攪拌樁構(gòu)成格柵式水泥土墻進(jìn)行止水，并在基坑內(nèi)設(shè)置適量的管井進(jìn)行降水方案。同時(shí)針對(duì)周邊建筑物、環(huán)境、地下埋藏物等對(duì)本工程的影響分析，提出了基坑開挖設(shè)計(jì)方案和施工過程中基坑監(jiān)測(cè)方案，得到設(shè)計(jì)院的充分認(rèn)可和采納。該項(xiàng)目獲公司優(yōu)秀工程一等獎(jiǎng)。
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