新開發(fā)銀行貸款呼和浩特新機(jī)場航站區(qū)第二標(biāo)段施工總承包項(xiàng)目樁基工程
3/7/2023 10:44:12 AM
本項(xiàng)目位于呼和浩特市，受呼和浩特機(jī)場建設(shè)管理投資有限責(zé)任公司委托，我公司負(fù)責(zé)本項(xiàng)目樁基施工。
工程采用水下旋挖成孔鋼筋混凝土灌注樁，灌注樁設(shè)計(jì)樁徑800mm、1000mm、1200mm、1500mm，共計(jì)完成1000余根，設(shè)計(jì)樁長35-70m。施工過程中發(fā)現(xiàn)，第②2層為粉砂層，深度約為8m-12m，厚度約3m-4m，泥漿性能欠佳、成孔鉆進(jìn)操作不當(dāng)?shù)瓤赡茉斐煽妆谔?、沉渣超?biāo)、混凝土超方。同時(shí)，本項(xiàng)目樁灌注樁根據(jù)圖紙顯示樁頂標(biāo)高較為繁多，達(dá)60多種，負(fù)孔深度自-5.85m至-20.35m不等，精準(zhǔn)、高效的控制每根樁的標(biāo)高及控制混凝土超灌高度是本項(xiàng)目質(zhì)量管理的控制重點(diǎn)。
該項(xiàng)目于2022年03月30日開工，2022年07月06日完工，工程施工98天，滿足甲方對工期的要求。在本工程中，交通換乘中心及停車樓區(qū)域共計(jì)完成約600根樁，其中超聲波檢測63根，剩余樁全部為低應(yīng)變檢測；軌道交通中心區(qū)域完成約200根樁，其中超聲波檢測67根，靜載樁5根，剩余樁全部為低應(yīng)變檢測；高架橋及西輔道橋區(qū)域共計(jì)完成約300根樁，全部采用超聲波檢測方法，其檢測結(jié)果全部合格。本工程各項(xiàng)合同約定內(nèi)容均符合要求。
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